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55体育:青岛快递业启动“共同配送”欲打造“全城快递”


本文摘要:网购捏手族们都期望有**,自己家门口的药店、便捷餐馆、物业公司变为租车的提货点,那样就很久不必担忧所取租车了!

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网购捏手族们都期望有**,自己家门口的药店、便捷餐馆、物业公司变为租车的提货点,那样就很久不必担忧所取租车了!21日,随着国家城市联合仓储试点项目在青岛月启动,这一愿景未来将会在旋即的将来变为现实,快递业**一公里的难题,或将随着行业加快统合迎刃而解。21日,青岛市商务局印发《关于的组织申报青岛国家城市联合仓储试点项目的通报》(以下全称《通报》),对如何建设城市联合仓储作出系统讲解,称之为将在青岛市范围内建构还包括物流中心、公共配送中心、末端仓储网点在内的三级物流体系,并反对仓储模式的创意,在服务居民生活领域发展连锁商业仓储、协同仓储、集中于仓储、夜间仓储和联合仓储等模式,引人注目快消品、生鲜食品、药品、家用电器、纺织服装等仓储重点。对于如何建设末端仓储网络,根据《通报》拒绝,青岛市将统合网送来、租车仓储站点和便利店、物业公司、药店,融合电商、租车与居民生活用品宅配等业务,增进网订店取及快捷便捷仓储服务。

希望在邮件发送密集区(例如:院校、大型写字楼、政府办公场所等)建设公共自助托货柜、加设末端配送中心、在各类便利店成立自提点、配备手执终端设备等方式,建构末端仓储网络。但从细则上看,需要获奖青岛市末端仓储体系并非易事。《通报》中拒绝,只有合乎租车快运服务网点多达25个,倒数两年年货物流通量不少于20万件,自有或租给配送中心仓储面积不高于300平方米等条件,才需要参予末端仓储体系申报。

而对于竣工验收合格的试点项目,青岛市将按照不多达项目实际总投资30%的标准展开计算出来,且**不多达600万元。末端仓储体系建设是十分简单的过程,各方都在探寻中,但快递业早已到了统合的节点,由政府出面引领势在必行。周颖回应。


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